Takistid on väikesed osad, mida kasutatakse peaaegu igas elektroonikaahelas ja nende väärtused on trükitud numbrite asemel näidatud värvikoodiga. Need värvilised ribad tähistavad vastupanu, tolerantsi ja mõnikord ka temperatuuri mõju. Süsteem on kogu maailmas standardne, muutes selle töökindlaks ja hõlpsasti kasutatavaks. See artikkel selgitab takisti värvikoodi üksikasjalikult.
Takisti värvikoodi põhitõed
Takisti värvikood on lihtne süsteem, mis kasutab takisti põhidetailide kuvamiseks värvilisi ribasid. Need värvid tähistavad takistuse väärtust, kordajat, tolerantsi ja mõnikord ka temperatuurikoefitsienti. Numbrite printimise asemel on ribade abil lihtne seda teavet väga väikestele osadele sobitada.
See meetod on standardiseeritud vastavalt standardile IEC 60062, seega on värvide tähendus kõikjal sama. Seda kasutatakse aksiaaltakistitel, mis on loetavate numbrite printimiseks liiga väikesed. Lugedes värve õiges järjekorras, saate kiiresti välja selgitada takisti väärtuse.
Samuti on oluline teada, et takisti füüsiline suurus ei ütle teile selle takistust. Suurus on ühendatud selle võimsusega, mis näitab, kui palju võimsust see enne ülekuumenemist talub. Suuremad takistid taluvad rohkem võimsust, väiksemad aga vähem.
Takisti värvikoodide õige lugemine
Takisti lugemine algab teadmisest, kummalt poolt alustada. Tolerantsiriba, peaaegu alati kuldne või hõbedane, on paigutatud paremasse serva. Nii on lihtsam aru saada, kust väärtusribade jada algab. Paljud takistid sisaldavad ka veidi laiemat ruumi enne tolerantsiriba, mis aitab seda teistest ribadest eraldada.
Lihtne juhis on see, et esimene värviriba on ühele takisti juhtmele kõige lähemal. Valest küljest alustamine võib anda vale väärtuse, seega on vaja orientatsiooni kontrollida.
Mõnel juhul, näiteks vanemate või kuumkahjustustega takistite puhul, võivad värvid olla raskesti loetavad või tuhmunud. Kui see juhtub, on parem mitte loota ainult bändidele. Tegeliku takistuse kinnitamiseks kasutage digitaalset multimeetrit. See väldib vigu ja tagab, et takisti vastab endiselt eeldatavale reitingule.
4-ribalise takisti koodi põhitõed
4-ribaline värvikood on takistite kõige levinum süsteem, eriti igapäevases elektroonikas. See kasutab nelja värviriba, millest igaüks tähistab väärtuse erinevat osa:
• Riba 1: takistuse väärtuse esimene number
• Riba 2: takistuse väärtuse teine number
• Bänd 3: kordaja (kümne aste)
• Riba 4: tolerants (täpsusvahemik)
Kui takistil pole üldse tolerantsiriba, tuleks seda lugeda ±20% tolerantsina.
Näide 4-ribalisest lugemisest
Kollane – violetne – punane – kuldne takisti loetakse järgmiselt:
• Kollane = 4
• Violetne = 7
• Punane = ×100
• Kuld = ±5% tolerants
See võrdub 4,700 Ω (4,7 kΩ) ±5%. 4-ribaline süsteem on lihtne ja tõhus, mistõttu kasutatakse seda enamikus olmeelektroonikas leiduvates üldotstarbelistes takistites.
5-ribalise takisti värvikood
5-ribalist värvikoodi kasutatakse siis, kui takistid vajavad suuremat täpsust kui tavaline 4-ribaline süsteem. Need takistid lisavad täpsuse parandamiseks lisanumbri, muutes need tundlikes analoogahelates, mõõteseadmetes ja täppisseadmetes tavaliseks.
Viis bändi esindavad:
• Riba 1: esimene number
• Bänd 2: teine number
• Bänd 3: kolmas number
• Bänd 4: kordaja
• Riba 5: tolerants
See süsteem võimaldab täpsemaid takistusväärtusi, mida ei saa väljendada ainult kahe numbriga.
Näide 5-riba lugemisest
Võtke takisti, millel on märge pruun – kollane – violetne – must – roheline:
• Pruun = 1
• Kollane = 4
• Violetne = 7
• Must = ×1
• Roheline = ±0,5% tolerants
Lõppväärtus = 147 Ω ±0,5%. Tihedam tolerants tagab, et takisti töötab väga lähedal oma määratud väärtusele, mis on oluline, kui väikesed variatsioonid võivad mõjutada vooluahela jõudlust.
6-ribalise takisti värvikood
6-ribaline värvikood tugineb 5-ribalisele süsteemile, lisades veel ühe teabe: temperatuurikoefitsiendi (tempco). See lisariba näitab, kui palju takistuse väärtus temperatuuriga muutub. Seda mõõdetakse miljondikosades Celsiuse kraadi kohta (ppm/°C).
Kuus bändi esindavad:
• Riba 1: esimene number
• Bänd 2: teine number
• Bänd 3: kolmas number
• Bänd 4: kordaja
• Riba 5: tolerants
• Vahemik 6: temperatuuri koefitsient
Seda koodi kasutatakse siis, kui vooluringid vajavad muutuvatel temperatuuridel nii suurt täpsust kui ka prognoositavat käitumist. See on levinud tööstuslikes juhtimisseadmetes, kosmosesüsteemides ja täppiskatseseadmetes.
Näide 6-ribalisest lugemisest
Oranž – Punane – Pruun – Pruun – Roheline – Punane takisti jaoks:
• Oranž = 3
• Punane = 2
• Pruun = 1
• Pruun = ×10
• Roheline = ±1% tolerants
• Punane = 50 ppm/°C
Lõppväärtus = 3,21 kΩ ±1% temperatuuril 50 ppm/°C. See tähendab, et takisti on täpne ja stabiilne isegi temperatuurimuutustega kokkupuutel, mis on kõrge töökindlusega konstruktsioonide jaoks põhiline.
Standardne takisti värvikood ja väärtused
| Värviribad (vasakult paremale) | Väärtuse arvutamine (numbrid × kordaja) | Takistuse väärtus | Tolerantsus |
|---|---|---|---|
| 1. Kollane – violetne – oranž – kuldne | 47 × 10³ | 47 kΩ | ± 5% |
| 2. Roheline – Punane – Kuld – Hõbedane | 5.2 × 1 | 5.2 Ω | ± 10% |
| 3. Valge – Violetne – Must (tühi tol.) | 97 × 1 | 97 Ω | ± 20% |
| 4. Oranž – oranž – must – pruun – violetne | 330 × 10 | 3,3 kΩ | ± 0,1% |
| 5. Pruun – roheline – hall – hõbedane – punane | 158 × 0,01 | 1.58 Ω | ± 2% |
| 6. Sinine – pruun – roheline – hõbedane – sinine | 615 × 0,01 | 6.15 Ω | ± 0,25% |
Takisti väärtuste seeriad ja nende tolerantsid
Masstootmise lihtsustamiseks võttis IEC (Rahvusvaheline Elektrotehnikakomisjon) 1952. aastal kasutusele takisti standardväärtused, mis hiljem avaldati kui IEC 60063:1963. Neid standardeid, mida tuntakse eelistatud väärtuste või E-seeriana, rakendatakse ka kondensaatoritele, Zeneri dioodidele ja induktiivpoolidele. Paigutades väärtused ühtlaselt logaritmilisel skaalal, tagavad tootjad ühilduvuse, lihtsama ladustamise ja järjepideva disaini erinevate tarnijate vahel.
| E-seeria | Tolerantsus | Väärtused kümnendi kohta | Tüüpilised väärtused (näited |
|---|---|---|---|
| E3 | ±36% (≈40–50%) | 3 | 1.0, 2.2, 4. |
| E6 | ±20% | 6 | 1,0, 1,5, 2,2, 3,3, 4,7, 6,8 |
| E12 | ±10% | 12 | 1,0, 1,2, 1,5, 1,8, 2,2, 2,7, 3,3, 3,9, 4,7, 5,6, 6,8, 8,2 |
| E24 | ±5% | 24 | 1.0, 1.1, 1.2, 1.3, 1.5, 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4 … 9,1 |
| E48 | ±2% | 48 | 1.00, 1.05, 1.10, 1.15, 1.21 … kuni 9,53 |
| E96 | ±1% | 96 | 1.00, 1.02, 1.05, 1.07 … kuni 9,76 |
| E192 | ±0,5%, ±0,25%, rangem | 192 | Väga peened sammud, kasutatakse täppistakistites |
Järeldus
Takisti värvikood on selge viis näidata olulisi üksikasju komponentide kohta, mis on numbrite jaoks liiga väikesed. Ribasid õiges järjekorras lugedes saab leida takistuse väärtused, tolerantsid ja isegi temperatuurikäitumise. Selle süsteemi tundmine aitab tagada täpsuse ja usaldusväärsed tulemused elektroonilistes vooluringides.
Korduma kippuvad küsimused
1. küsimus. Miks on mõnel takistil värviribade asemel numbrid?
Kuna suurematel ja SMD-takistitel on ribade kasutamise asemel piisavalt ruumi numbriliste koodide printimiseks.
2. kvartal. Kas kõigil takistitel kasutatakse takisti värvikoode?
Ei, need on peamiselt aksiaaltakistitel. SMD ja traattakistid kasutavad trükitud koode või andmelehti.
3. kvartal. Kas orientatsioon on takistiribade lugemisel oluline?
Jah, ainult lugemiseks. Takisti töötab mõlemat pidi, kuid ribasid tuleb lugeda õigest küljest.
4. küsimus. Kas takisti värvid võivad tuhmuda ilma ülekuumenemiseta?
Jah, päikesevalgus, niiskus või kemikaalid võivad põhjustada pleekimist isegi ilma kuumakahjustusteta.
5. küsimus. Kas takisti värvikoodid on kogu maailmas ühesugused?
Jah, IEC 60062 standard muudab need ülemaailmselt järjepidevaks.
6. küsimus. Kas värvikoodid on sama täpsed kui multimeetriga mõõtmine?
Ei, need näitavad ainult nimiväärtust. Multimeeter annab täpse takistuse.